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2017-07-11
閘機(jī)通道系統(tǒng)在面部識(shí)別閘機(jī)識(shí)別中的特殊價(jià)值在門禁識(shí)別方式中的刷卡和指紋或者是掌紋都是大家熟悉的，也是使用zui多的兩種門禁識(shí)別系統(tǒng)，今天就給大家介紹一下面部識(shí)別閘機(jī)識(shí)別在閘機(jī)門禁系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，希望可以幫助大家了解更多關(guān)于閘機(jī)的知識(shí)。因?yàn)殚l機(jī)在面部識(shí)別閘機(jī)識(shí)別中*利用可見光獲取面部識(shí)別閘機(jī)圖像信息，而不同于指紋閘機(jī)識(shí)別或者虹膜識(shí)別，需要利用電子壓力傳感器采集指紋，或者利用紅外線采集虹膜圖像，這些特殊的采集方式很輕易被人察覺，從而更有可能被偽裝欺騙。而且不被察覺的識(shí)別方法也很重...2017-07-07
智能人行翼閘市場(chǎng)需求主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：在農(nóng)村也許沒有什么感觸，人和車都是隨便走的。但是在車水馬龍的城市中你會(huì)發(fā)現(xiàn)，這樣是行不通的，如果沒有任何的規(guī)范很容易發(fā)生事故。在城市的人流量大的地方你會(huì)發(fā)現(xiàn)，出入口通常是人擠人，這也引發(fā)了一些潛在的秩序和安全問題。因此，智能人行翼閘應(yīng)運(yùn)而生，幫助小區(qū)、景區(qū)、辦公大廈、工廠、地鐵車站等場(chǎng)所解決了一系列的行人安全秩序問題。智能人行翼閘市場(chǎng)需求主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1.可以樹立應(yīng)用場(chǎng)所的規(guī)范化管理形象，提高管理檔次。通過道閘管理人行通道...2017-07-06
護(hù)照核驗(yàn)閘機(jī)在防寒、防曬、防雨中的優(yōu)勢(shì)護(hù)照核驗(yàn)閘機(jī)隨著人們生活水平的提高，安防通道閘的不竭增強(qiáng)，護(hù)照核驗(yàn)閘機(jī)、三輥閘等過去只使用到大型商場(chǎng)、市政機(jī)構(gòu)等必需對(duì)人群進(jìn)行制約的場(chǎng)合的安防類閘機(jī)，而今也逐漸應(yīng)用到廣泛的小區(qū)，兒童托管所，政符等機(jī)構(gòu)。使用這些閘機(jī)除了對(duì)人群進(jìn)行分流與管制外，還要依靠自身規(guī)劃時(shí)段的設(shè)計(jì)理想的管理通道，通暢的便利性更便于安全，那么、三輥閘等閘機(jī)為通行應(yīng)滿足什么樣的要求呢？*、、三輥閘運(yùn)轉(zhuǎn)堅(jiān)強(qiáng)聽從高技術(shù)理念與*的資料，閘機(jī)運(yùn)行起來沒有很大的噪聲，超級(jí)、耐用，堅(jiān)...2017-07-05
擺閘給有效開閘信號(hào)后閘機(jī)無動(dòng)作1、主板指示燈正常，當(dāng)給有效開閘信號(hào)時(shí)，指示燈間斷閃爍、方向指示板會(huì)變成綠色箭頭。檢測(cè)PX接線端的PC、PD的輸出電壓，檢測(cè)保險(xiǎn)管是否熔斷；如正常，檢測(cè)接線端的MA、MB兩端是否有電壓輸出，如有輸出，檢測(cè)電機(jī)連線有無脫焊；電機(jī)是否損壞；2、主板指示燈均不亮，LED數(shù)碼管無顯示，檢測(cè)PX接線端的PA、PB的電壓輸出；檢測(cè)保險(xiǎn)管是否熔斷。如以上都正常，判斷主板損壞。閘機(jī)開閘后不復(fù)位或一開到位后立即復(fù)位，當(dāng)行人通行過后閘機(jī)不立即復(fù)位，延時(shí)一段時(shí)間后閘機(jī)...2017-06-28
人臉識(shí)別閘機(jī)有何弊端上午11時(shí)，王一家三口來到西安北站，準(zhǔn)備坐火車趕去楊凌。王單手抱著兒子，看了一眼通行指南，票、*放在實(shí)名制閘機(jī)掃描區(qū)，臉面向屏幕，整個(gè)操作不到5秒，閘門打開，他抱著兒子趕快奔向站內(nèi)。也有一些老年人因?yàn)?和火車票沒有對(duì)齊，不熟悉操作而感覺有點(diǎn)難，在工作人員的指導(dǎo)下得以“通關(guān)”。據(jù)工作人員介紹，人臉識(shí)別驗(yàn)證，是將掃描到的人臉和*照片進(jìn)行比對(duì)，實(shí)現(xiàn)票、證、人三統(tǒng)一。如果比對(duì)相似度不到75%就需要人工驗(yàn)證，熟練使用2秒多就能進(jìn)站，不太熟悉的話5秒以內(nèi)也差不多能進(jìn)站...2017-06-26
北京西莫羅力圖打造一個(gè)zui美麗的“生態(tài)景觀型”機(jī)場(chǎng)先出一份力6月19日9：40，由山東航空公司執(zhí)飛的鄭州至青島SC4796航班，沿著T2航站樓的新跑道滑行、起飛。這是鄭州機(jī)場(chǎng)二期工程轉(zhuǎn)場(chǎng)投運(yùn)后的首飛。當(dāng)日零時(shí)起，T2航站樓正式啟用，標(biāo)志著鄭州機(jī)場(chǎng)閘機(jī)從此邁入新時(shí)代，成為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多擁有雙跑道、雙航站樓的重要樞紐機(jī)場(chǎng)。新形象：張開雙臂擁抱世界“走進(jìn)T2航站樓，*印象就是‘亮堂’，‘范兒’十足。新航站樓的‘X’造型也很別致，從高處看仿佛巨龍升騰，又宛如一只臨風(fēng)的蝴蝶，欲振翅起飛...